【工信部推进无人机地理围栏标准化 大疆再负重责】

近日，工业与信息化部发布公告，公开征集对《民用无人机地理围栏数据技术规范》等2项强制性国家标准计划项目的意见。消息一出， 无人机地理围栏 这个曾经火热传播过一段时间的名词再度引发了行业人士的强烈关注。  如今，随着相关核心技术的进步以及产业链的成熟，无人机已经实现了民用化转型，不仅在各行各行广泛，更是成为了不少个人消费者手中的 自拍神器 与飞行玩具。不过，无人机保有量的快速增长，也对公共安全和航空安全造成了巨大隐患。

 科学技术研究院负责起草。实际上，大疆的参与实属意料之中。  作为全球知名民用无人机企业，大疆不仅在消费级无人机领域占据领军地位，在工业级无人机领域的发展也十分迅猛。早在2016年初，大疆就上线了GEO（地理空间环境在线）系统；近期，大疆又宣布将会在本月推出全新的GEO2．0系统，将地理围栏从之前的二维升级到三维。  根据大疆的介绍，新版地理围栏系统将在32个欧洲国家启用，其中包括19个以前还没有采用过地理围栏的国家。地理围栏会根据机场大小，使用三种不同大小的禁区。除了限制无人机在跑道周围椭圆形区域的飞行外，地理围栏还包括机场两端的高度区。  目前，虽然地理围栏系统已经实现广泛应用，但是由于成本等方面影响，还只是主要搭载于高端无人机上。但是，这些无人机的飞行员往往是专业人士，往往对空域限制更为清楚，在操控无人机的时候会较为注意安全。而恰恰中低端无人机的所有者更可能是无经验的新手，或者是孩童。  因此，为了进一步保障无人机飞行安全，推动地理围栏技术持续覆盖更多机型，并确保地理围栏系统的性能、品质与成本控制，加快标准化进程有其必要性。相信随着地理围栏技术的规范化、标准化取得新进展，无人机黑飞、扰航等现象将能够得到更好的遏制。