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2019成都车展 [2019成都车展新能源汽车“扎堆”成焦点!]

已成为行业新蓝海,今年上半年,全球累计销量已逾117.7万辆,较去年同比增长54.9%。各大车企纷纷加大投入,而在即将开幕的2019他们又将带来哪些全新的新能源产品呢?通过梳理后,本届将迎来多款“重磅”新能源车型参展,包含、 、 EU7等车型。

新能源车型汇总品牌车型级别类型 纯电动小型上市纯电动中型轿车亮相EU5 R600纯电动紧凑型轿车上市 U5A+级纯电动预售

iA5 纯电动紧凑级轿车上市K3 PHEV插电混动轿车锐·混动

将在上市,定位为一款小型纯电动,基于基于-联盟共享平台打造。整体采用了小巧精致的设计风格,前格栅与两侧的头灯组相连接,拉宽了视觉效果。K-ZE尾部方面造型较为饱满,尾灯组内部为C形结构,辨识度较高。

动力方面,新车支持快充和慢充等多种充电模式,综合工况续航超过271km。其中,快充模式下从30%充到80%的电量用时为30分钟,慢充模式下4小时即可充满。

北汽新能源EU7将在9月5日正式亮相,新车封闭式格栅中央设有全新英文logo,视觉效果更为简洁。两侧狭长的大灯组内部采用全光源,并辅以镀铬饰条相连。新宽高分别为4805/1835/1528mm,达2785mm。

动力方面,搭载一台为160千瓦的电机,峰值扭矩为300牛米,组的能量密度为144瓦时/千克,综合工况续航为451km。

北汽新能源EU5 R600将在上市,作为升级车型,主要变化集中在动力方面,搭载160千瓦的永磁同步电机,的能量密度为144.44Wh/kg,工况续航可达501公里。

将在公布预售价格,其基于“智简科技”设计打造,双晶体十分有神,车头饱满,层次感鲜明的格栅与左右两侧气帘通道衔接,十分大气。U5的尺寸为长4,680毫米、宽1,865毫米、高1,700毫米,为2,800毫米。

尾部造型设计加入丰富的线条,凹凸有致,具有立体感。尾灯采用贯穿式设计,两侧大灯组下方为灯带,点亮后提升新车辨识度。底部银色饰板渲染运动、时尚氛围。

将搭载为140千瓦的驱动电机,峰值扭矩达315牛米;其NEDC续航达503km,并支持快充功能,30%电量充至80%电量仅需27分钟。

iA5是一款纯电动紧凑级轿车,将在9月5日上市发售。新车采用封闭式进气格栅,凸显其纯定位,同时格栅中间挂广汽的LOGO。新车前大灯采用不规则外形设计,并具有独立雾灯。尺寸方面,新宽高分别为4792/1880/1530毫米,为2750毫米。

动力方面,新车将搭载为135千瓦的驱动电机,配备由宁德时代提供的组,NEDC续航可达510公里。

起亚K3 PHEV是一款插电混动轿车,将在9月5日开幕的2019上市。新车延续燃油版外观设计,并在多处加入蓝色饰条点缀,突显混动车型身份。同时,这款车配备了五辐式星型轮圈,造型新颖时尚。

动力方面,新车搭载由1.6升自然吸气+电动机组成的插电,其中77千瓦,峰值扭矩147牛米;电动机45千瓦,峰值扭矩170牛米。配备容量为12.9kWh电池组,NEDC纯电续航为80km。传动方面,匹配6速双离合。

锐·混动外观设计与燃油版基本保持一致,在头灯组等处加入蓝色饰条点缀,突显其混动车型身份,同时前脸格栅采用黑色镜面设计,辅以镀铬修饰,十分精致。

动力方面,新车搭载了最新的i-MMD混动系统,由2.0升+电动机所组成,其中的为107千瓦,在双电动机的辅助下该车最大综合可达158千瓦。传动方面,车辆匹配的是CVT,百公里综合为5.9升。

标致4008 PHEV与天逸 PHEV将于9月5日开幕的2019亮相,动力上预计搭载由1.6T+电动机组成的插电系统,纯电模式下NEDC续航有望超50km。

新款X1 PHEV将在亮相,作为升级版车型,将搭载第四代PHEV技术,搭载由1.5T+电动机组成的插电,其电池容量将达到97kwh,纯电模式下续航为120km。此外,新车还将对外观及配置进行优化,采用最新家族设计风格,整体造型更为年轻时尚。

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