十万元级别的合资车型是最让人纠结的，因为相同价位的自主品牌车型配置更丰富，可消费者对合资车的以及品质总会更加信赖，这也成为了他们更愿意选合资车的主要原因。
而今天我们要说到的，作为16年推出的车型，至今未改款换代，却还在市场上有着不错的销售成绩，足以说明这款日系合资车扎实值得推荐。不过总归到了产品临换代前的尴尬时刻，为了在市场里保持冲劲，据悉目前全系降价，除手动挡版本外，为消费者最高提供两万元左右的现金优惠。
的外观设计年轻运动，家族飞翼式俊朗正脸，延续一贯设计风格，两侧的大灯与进气格栅相融合，极具辨识度。侧面的线条流畅动感，同样采用运动式风格，与车顶的鲨鱼鳍相得益彰。车尾灯造型中规中矩，但气质并不廉价。
此外，格瑞德内饰设计简约清爽，没有很突出的亮点，但是仔细寻找还是有惊喜的。三辐方向盘的多功能按键只分布在一边，可防止右手误触，方向盘握感舒适不易脱手。采用三筒设计，方便驾驶员读取驾驶信息。中控区域有空调出风口、7英寸高清大屏和操控按键，分区简单明了，方便操作。
动力部分，采用了1.5L地球梦。不论是动力输出还是燃油经济比，控制的都非常好，最高为96千瓦，为155牛·米，表现不错。而与之匹配的是CVT无极，带有运动档，能够给与年轻人更多的驾驶乐趣。当然，1.6L的表现也很出色，百公里最低仅5.4L。对于用车刚需的家庭，又不介意车子是否是新款的人而言，拥有这样一款车真心不错。
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