谈起界的 王者 ，相信大家都会第一时间想到丰田。无论是舒适性，豪华感，还是后期的可靠性，埃尔法都有着让人满意的答案。正因如此，埃尔法在市场中的畅销程度很高，即便有着 加价销售 的现象存在，也抵挡不住广大消费者的热情，随着双擎版本在今年6月份的正式出厂，这台车的关注度再次提升，20款丰田埃尔法在上的改动是很大的，外观方面的改款在于它的前脸、尾部、前大灯、尾门饰条和轮毂这些都有不同程度上的改变
外观方面，采用了 3D前脸 ，粗壮的镀铬装饰条营造出了威猛的效果，同时还让前脸更加富有立体感。两侧的镀铬装饰条顺势延伸到大灯之中，不免增加了几分犀利感，三角形的雾灯造型，则让前脸多了几分个性。侧身用 霸气 这个词来形容再合适不过了，富有张力的腰线不规则的从车头延伸到侧滑门上，在视觉上体现出了强烈的力量感，C柱和D柱的熏黑处理营造出了悬浮式的车顶
设计，更显年轻感。尾部方面，粗壮的银色镀铬装饰条顺势延伸到了两侧尾灯中，更显粗犷范，隐藏式的排气略显低调，倒是也挺符合19款埃尔法的双擎定位。
尺寸方面，新车的长宽高分别4975*1850*1890mm，轴距为3000mm，和广大的主流MPV车型的尺寸相比，处于主流的水平。不过，实际的乘坐空间还是略带惊喜的，第二排座椅的头部空间和腿部空间都足够宽敞，但第三排座椅的乘坐空间确实是存在着一些不足。内饰方面，黑色和米色拼接的设计营造出了温馨的效果，更符合家用的风格，简约的对称式中控布局毫无亮点，整体上给人一种中规中矩的效果，并未充分体现出属于这个价位的奢华感。
新车全系都采用了四轮独立的悬挂设计，结合上调教偏软的底盘，在颠簸路段行驶时能够很好的过滤掉来自外部的震动，再加上宽敞的空间设计，以及第二排座椅的前后调节、靠背调节、高低调节和腿托调节等功能，能够让第二排座椅达到一个平躺的状态，从而为乘客带来更为舒适的乘坐体验，此外，新车还标配了分段式天窗、双侧电动侧滑门、电动后备厢和电动后备厢位置记忆等功能，使乘客能够有着更为便利的体验。
配置方面，20款埃尔法全系标配了9气囊、胎压报警、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和主动刹车系统等安全功能，为车内乘客提供了足够高的安全保障。动力方面，埃尔法搭载了2.5L的双擎系统发动机，此外，新车还采用了电动四驱系统，丰富的配置和高档的设计吸引了不少眼球，不管同级竞争多么强烈，它总能站在一个耀眼的舞台上。
方面，新车的官方定价为80.5-85.60万，且需要加价才能提到车，针对 加价买不到埃尔法 这种现象，其实还是挺常见的。其实，原因也很简单。首先，埃尔法的市场关注度极高，每年都有很多 土豪 在关注，且都能够接受 加价几十万提车 ，其次，埃尔法每年在中国的配额有限，于是便出现了 供不应求 的状态。对于土豪而言，丰田埃尔法确实是台好车，毕竟在各方面都有着出众的实力。 购车咨询电话：185-1111-2878 康经理 同微信 车讯车商通发布的信息内容系自行发布，其真实性、准确性由经销商负责，不承担法律责任。
