2016年11月15日，大搜车基于蚂蚁金服开放平台正式推出汽车新零售平台 弹个车，开创了国内 1成首付，先租后买 模式的先河。在两年时间里，弹个车迅速成长为中国年轻人最喜爱的灵活购车模式。
自从大搜车基于蚂蚁金服开放平台推出弹个车，在国内开创 1成首付 先租后买 模式后，直接推热了汽车融资租赁的发展。随后，易鑫、优信、花生好车等都推出了类似的产品，有大量中小融资租赁公司如雨后春笋般诞生。不过，随着以租代购的火热，各种问题也随之出现。尤其很多消费服务纠纷频频发生，不禁令人思考，热闹的以租代购模式在国内的前景究竟如何？
以租代购，新物种成长的烦恼
以租代购的汽车消费方式，在国外并不新鲜。早在上世纪八十年代，汽车融资租赁就开始在美国普及开来。数据显示，2017年美国汽车融资租赁渗透率达到了46%，全球渗透率则为15%。
不过，在国内以租代购却是 新物种 ，目前国内的渗透率才不过5%。国内汽车融资租赁的发展，是随着汽车消费互联网平台的出现才开始加速，至今也不过数年时间。作为新物种，自然就会面临成长的烦恼。
由于汽车融资租赁行业仍处于探索阶段，尚没有标准化的服务规则，也为各种纠纷、矛盾的产生提供了空间。例如，一旦承租人违约，融资租赁公司出于资产安全和成本考虑，往往选择收回车辆，也就容易导致纠纷出现。
这些问题，是新物种成长过程中必然会遇到的，也有赖于法律法规的健全，来统一融资租赁的交易规则，推动行业各个环节的标准化、规范化。不过，2018年5月份，融资租赁被划为银保监会统一监管，据悉 融资租赁法 第一阶段起草工作，也已经完成。随着监管体制和法律法规的健全，很多鱼龙混杂的融资租赁企业将被淘汰，而以租代购中存在的诸多问题也将大幅减少。
万亿前景，汽车消费的未来
尽管行业整体在探索阶段存在诸多问题，但难掩汽车融资租赁广阔的前景。易鑫、优信先后上市，花生好车拿到B轮融资，平台化战略愈发深化的弹个车对汽车产业链的整合也愈发成熟。艾瑞咨询分析认为，未来三年，国内汽车融资租赁将保持约20%的增速，有可能会成长为万亿级市场。而弹个车在2018年双11，拿下12306台的成交量，蝉联天猫汽车融资租赁平台销量第一名，也从数据上证明了汽车融资租赁在市场中日益增强的号召力。
从消费者的角度来看，以租代购的独有优势，也是越来越多人选择这种购车方式的原因所在。首先，以租代购首付较低，尤其弹个车掀起的 一成首付 风潮，让很多小镇青年、小微企业创业者都有机会实现拥有车辆的梦想。而且往往首付款还包含了购置税、上牌费等费用，进一步降低了购车对初始资金的要求。此外，相比传统信贷机构，以租代购的审核更为灵活。如弹个车基于蚂蚁金服的征信体系，使购车者通过支付宝账户，最快5分钟就可以完成审核，效率非常高。
值得关注的是，对以租代购有需求的人群极为庞大。国内有6亿农村人口，三四线城市城区人口也有1.68亿，这些人群都面临着消费升级和拥有购车需求。公开数据显示，三四五线城市消费增速已然超过一二线城市，也表明了消费升级的趋向。
对于如此庞大基数的人群，却难以享受到传统汽车消费信贷服务，或者被高昂的首付门槛和繁琐的手续拒之门外。相反，弹个车等以租代购为他们提供了更为便捷和现实的选择。这也是为何弹个车等汽车新零售平台们纷纷选择建设线下店的原因所在。据了解，截止去年11月份，仅弹个车已经开设超过5500家社区店，覆盖超过2000个区县。这些距离购车人群足够近的终端，将带动 以租代购 模式在全国的普及。
当然，汽车融资租赁自身也在发展，尤其头部玩家的进化将为整个行业的规范化发展带来强劲推动力。值得关注的便是弹个车的平台化战略，弹个车通过向租赁机构模块化输出资金筹措、客户导流、车源整合、数据风控、物流仓储、线下渠道、车务服务、租期资产、车辆处置等全套能力，既让租赁机构可以低风险地开展汽车零售业务，也能推动行业的标准化、规范化服务。
