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上汽大众新能源汽车工厂落成,MEB首辆国产ID.车下线_

2019年11月8日,工厂落成。在市委常委、副市长吴清,集团董事长,集团管理董事会迪斯博士,以及来自市、嘉定区、股东方来宾和媒体记者的共同见证下,新工厂首辆ID.车驶下生产线。

近年来,集团与集团在电动化、智能网联化和品牌高端化等方面不断深化合作。工厂的落成,以及首台ID.车的下线,是股东方合作的最新成果之一,也是面向未来、转型升级的重要碑。

工厂位于安亭,是集团全球首个专为MEB平台车型生产而全新建造的工厂。项目总投入170亿元,规划年产能30万辆,将于2020年10月正式投产,是目前国内生产规模最大、效率最高的纯工厂。

新工厂集智能制造、节能环保为一体,采用超过1400台工业机器人,并大规模应用领先的制造技术,实现制造全过程的智能化和数字化;此外工厂运用27项环保、节能新技术,实现能源、水、二氧化碳、挥发性有机物(VOCs)和废弃物等5项关键环境指标下降20%。新工厂于去年10月破土动工。经过12个月的施工建设,这座化标杆工厂即将全面投入使用,向2025年成为领先者的战略目标又迈出了坚实的一步。

此次下线的工厂首辆ID.车,是一款MEB平台纯电动中型,也是未来投产的首款ID.家族车型,预计将于2020年下半年正式亮相。此外,品牌碑式车型,全球首款量产ID.3,未来也将于工厂生产。

未来,新工厂将投产集团多个品牌的全新一代纯。随着首辆ID.车下线,后续投产车型的各项生产准备工作也已全面展开。基于MEB平台,将建构起适合中国消费者的纯家族,满足不同消费者的需求,以可靠的品质、先进的技术、前沿的设计,树立领域的新标杆。

MEB平台是集团专为大规模生产而开发的纯平台。平台采用创新的平板式电池模组布置方式,使车辆具有更长的和更短的前后悬,和同级传统燃油车相比有很大提升,车辆内部空间更大。MEB平台产品的电池组具有极强扩展性,可根据不同车型的用途调整驱动力水平,续航最高可达550公里以上。此外,MEB平台可集成全新的车载辅助、信息娱乐、控制和显示系统,实现整度智能网联化,为用户打造始终在线、全面数字化的生态系统。

作为国内历史最悠久的合资企业之一,35年来深耕中国消费市场,累计收获超过2100万用户的信赖。面对个人出行方式的变革,正基于企业“共创2025”战略,不断加快新能源产品布局。2018年,插电式版和插电式版先后上市,领跑国内合资PHEV市场。2019年,首款纯电动产品纯电上市,以领先的“德系三电技术”为新能源市场树立了安全新标杆。未来,基于MEB平台的多款全新一代纯也将陆续推向市场。

改变,是为了迎接更好的未来。工厂的落成,开启了全面电动化、智能网联化的新篇章。将继续以用户需求为导向,发挥股东双方的合作优势,以更加优质的产品和创新的服务,为消费者实现绿色、智能化的出行梦想。

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