自从汽车被人类发明以来，操控乐趣就成为了驾驶者孜孜不倦的追求。什么是操控乐趣？对于家用车来说，无非就是精准的操控性、适当的油门响应和恰到好处的推背感。但这些，都是建立在长久以来的内燃机驱动车辆的基础上，而能耗经济性却和驾驶乐趣有着不可调和的矛盾。那么问题来了，有没有一辆车，既能做到专业级别的操控，又兼顾节能环保，满足囊中羞涩的年轻消费者的用车需求呢？有！即将上市的比亚迪e2，操控方面在同级车中难觅对手的它还能完美兼顾低碳节能，这种先锋态度让用户眼前一亮，今天我们就来听听到底这台"纯电小钢炮"的表象下还有什么声音？顺便在这里提一下我的充电技术。我具备最大70kW的直流充电能力，在大功率充电桩上，仅需1-1.2h我就可以充满电，而在快充条件下，半个小时我就能从30%充至80%，我还可以用自带的便携式充电连接配置借助220V的家用插座进行充电。坐下坐下，不要尖叫，基本操作而已。比亚迪e2将搭载一台型号为BYD-1814-TZ-XS-A的永磁同步电机，其最大功率为94马力（70千瓦）
旋转式换挡已成了纯电动汽车的标配，比亚迪e1也不例外，在挡位前方集成了一键启动、驾驶模式切换、以及常用的功能按键，操作起来非常便捷。比亚迪e1搭载了一台永磁同步电机，该电机总功率为45kw，总扭矩达110N·m，完全能够带动这台身材比较娇小的微型车。从实际驾驶来看，即使是在ECO模式下，轻踩油门也能感受到轻盈的起步，不会出现像小排量燃油车那样起步肉的感觉。超车时只需切换到运动模式，推背感随之而来，即便是新手也能很好的驾驭。接下来聊聊空间。空间方面我在行业内首次采用了 黄金分舱 设计。一坐进来立刻就能感受到不同，黄金分舱+环抱式的风格为驾驶者打造了专属空间，包括中控台的侧倾，独创的BYD Heart 智汇之心都可以让操作触手可及。性能、技术、配备，面面俱到，比亚迪S2将是，最适合你的全能SUV！
