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[还在纠结买啥车?不如看看现代伊兰特新能源,全国最高直降8.82万]

悬挂偏软,对路面小颠簸过滤到位,大颠簸柔软处理,适合偏爱舒适性的人选购。过减速带后略有弹跳,处于可接受范围内。静音度超级好,隔音很强,我嫌原来的鸣笛不好听,换了奥迪音的。一按喇叭,打开车窗瞎吓死人,关上车窗以为买了假喇叭,声音小太多了。以前国产车要不停的调整收音机音量,就盼以后换个随速调整音量的车。开这车发现基本不用调,120以内只有胎噪,除非路面特别差,不然基本没什么噪音。0.24的风阻系数也是立了大功。后轮独立悬挂也是意外惊喜。为了给电池腾空间,把悬挂换成独立的,对于整车舒适性提升非常明显。沟沟坎坎的震动小了很多,转弯平稳性比汽油版有提升。


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