10月25日，股份有限公司（以下简称""）发布2019年第三季度报告。当季报告期内，实现营业总收入212.02亿元，同比增长18.01%；归属于母公司股东的净利润14亿元，同比增长达507%，经营情况整体持续向好。截至2019年第三季度，今年实现营业总收入超600亿元，达625.78亿元，归属于母公司股东的净利润为29.17亿元。
产品迭代提速 四大品牌销量爆发助力业绩大涨
今年前三季度，通过优化产品结构，推出多种配置车型，实现了旗下、、和品牌累计销售72.4万辆、同比增长7.01%的瞩目成绩，强势助力公司业绩的快速增长。
全新哈弗H6
作为"中国全球领导者"，品牌是中国首个进入500万俱乐部的专业品牌，已连续9年保持中国销量第一。今年1-9月，品牌以同比增长11.58%至52.1万辆的强劲表现，继续保持市场领先地位。其中"国民神车"前三季度实现累计销售26.2万辆，累计76个月稳居市场销量榜首。F系列自去年推出至今，实现累计销量破16万辆，成为品牌销量的新增长动力。近期，周年限量版、全新铂金版、智联版、乐享版等新产品的上市，进一步丰富了品牌的产品阵容，助力其市场开拓和品牌向上。
哈弗F7x
秉承"让豪华触手可及"的品牌使命，品牌凭借不断精进的硬实力与软实力，于10月22日迎来其第30万辆整车在徐水工厂的正式下线，成为至今为止累计销量最高的中国品牌。作为"走上去"的落地行动，品牌于今年7月发布了Collie 牧羊犬全维智能安全系统，并陆续推出2020款、2020款VV7、VV7 GT、2020款VV5等一系列新产品，进一步夯实品牌所在细分市场领先地位。今年9月，品牌携全新及创新科技再次亮相，展示了品牌强大的发展动能。
WEY品牌第30万台整车下线仪式
作为旗下的网红品牌，自去年品牌发布以来，便凭借年轻化的营销活动、个性鲜明的品牌主张和精细化的产品定位，充分赢得了消费者的认可。今年前三季度，累计销售3.2万辆，进一步加速了新能源布局的进程。
欧拉R1
实力领衔所在细分市场，已连续21年夺得中国市场销量第一，国内市场占有率超过35%。今年前三季度，取得累计销量近10万辆的骄人成绩。继9月炮乘用上市后，10月24日，炮商用也正式上市，提供汽/柴油、8AT/、长/短货箱以及两驱/四驱等多种版本可选。同时对品牌、战略、新品研发以及渠道等全方位进行了战略部署，开启了国际化的全新动作。
长城炮商用皮卡
倾力研发 开放合作 全球化发展战略价值持续凸显
面对错综复杂的市场环境，三季度实现营收和利润的双增长，得益于在"新四化"领域和全球化战略方面的持续深耕。
在技术研发上，始终坚持"过度投入"，注重有效研发，前瞻性布局新能源、智能网联等领域。第三季度报告显示，研发费用在当季报告期内较去年同期增长69.93%，今年前三季度同比增长25.98%。
哈弗技术中心
在"新四化"方面，今年7月，发布GTO全域智慧生态战略，携手腾讯、阿里高德、百度、华为等8家战略伙伴，将打造出行机器人，共同探索智能网联的未来。9月24日，与华为进一步签署战略合作协议，双方将全面展开在智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电动、云服务和大数据、出行服务等创新技术领域的合作。
长城汽车GTO全域智慧生态战略发布
WEY-X概念车
在备受瞩目的2019上，旗下蜂巢易创、诺博、曼德电子电器等零部件公司首次携一系列顶尖技术、创新成果，向世界展示了的技术实力，迈出全产业链进军全球化的关键一步。随着零部件业务板块进一步走向市场，未来零部件业务有望成为新的利润增长点。
法兰克福车展长城汽车旗下零部件板块展台
全球化战略全面发力，在海外市场也取得不俗成绩，前三季度累计出口新车5.08万辆，同比上涨41%，南非、俄罗斯、南美、中东出口市场销量均有显著提升。随着海外首个全工艺制造工厂——俄罗斯图拉工厂的建成投产，在俄罗斯市场销量已经连续三个月破千辆，旗下产品逐渐获得俄罗斯市场与消费者认可，以458%的超高同比增长率，跃居中国在俄销售第一名。
长城汽车俄罗斯图拉工厂
同时已构建了人、研、产、销、供的全球化布局。在值得关注的品牌全球化方面，旗下品牌提出"5-2-1"全球化战略，将利用5年时间，实现单年销量200万辆，成为全球专业第一品牌；提出"1-2-3"战略，在保持国内、出口销量第一的同时，力争于2020年实现年销量突破20万辆，2025年全球累计销量突破300万辆的目标；品牌则将以德国市场为起点，计划2021年全面进入欧盟市场。未来，在市场与品牌的共振下，海外销量有望进一步提升。
长城汽车董事长魏建军
随着销售旺季的到来，消费者需求将进一步得到提振，车市回暖可期。将不畏挑战，继续坚持高质量发展路线，推动"新四化"建设和全球化战略再进阶，不断提升市场占有率和全球影响力。
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