2019-11-04 09:49:42
2013年，华强北深南路 红荔路段开始长达4年的封街改造。
在这一次规划改造中，华强北地下商业街也正式出现在大家面前。
根据规划华强北地铁商业将被打造成全国最长的地铁商业街，并借此为华强北带来新的生机。
2018年7月18日，华强北地铁商业街以100%的招商率正式开业。
然而，近日却有网友爆料： 开业1年的华强北地铁商业街，有点惨!商铺大面积空置、商家血本无归......
10月16日，来到华强北地铁商业现场发现：
商业区人流量一般，大面积的商铺空置，有的商铺已经全部清空，只剩下一堆垃圾放在那里。
开业1年空置率98%
布置脏乱差
无独有偶,世界之窗地铁商业街从2011年开业以来,同样是高空置率,高更换率,有网友爆料这里的商家年年都换，一波接一波,商家同样血本无归。
10月18日，来到世界之窗地铁商业现场发现
商业区人流量一般，大量商铺空置， 商业氛围极差，大量低质商品。
同样商业氛围差，大量低质商品的还有罗湖地铁商业街
有10月21日，来到罗湖地铁商业现场发现：
现场经营环境差及业户更换率高，现场像进入了90年代
纵观深圳整体地下商业，从罗湖地铁商业，到早期人流最旺的东门柠檬街开始，再到华强北地下商业街，最后到南山的著名旅游站点世界之窗站的地铁商业，一直都在大量的关店与调整，高额的租金压的各种中小商户喘不过气，死掉一批又一批，经营环境也十分恶劣，将市民的回家必经之路弄的乌烟瘴气，油渍和垃圾随处可见，脏乱差的环境与周边格格不入，为何与深圳的地面商业形成了如此巨大的反差，不知何时才能将地铁商业运营的像购物中心那种模式一样，让广大市民能够享受的通过这个上班回家必经之路的空间中，也能为大家带来更多的生活便利。
来源：北国网 editor016
