导读：2018年新能源政策有哪些？2018年新能源政策介绍
对于新能源汽车我们国家一直是鼓励和支持发展的，我们对于新能源汽车的要求在不断的增加，虽然有一部分的消费者购买了新能源汽车作为代步工具，但是还有很多的消费在处于观望区里，小编今天就为大家介绍一下2018年新能源政策有哪些吧。
2018年新能源政策介绍：调动
1. 纯电动综合工况续航补贴
续航300km以下的车型补贴会大幅下降，只有续航300km及以上的车型才能获得比以往更高的财政支持；续航里程下限从100km提升到了150km，并且增加了400km续航里程补贴的档位；
2. 电池系统能量密度补贴
对于纯电动乘用车动力电池系统的能量密度的硬性要求，从90Wh/kg提升到105Wh/kg； 1.1倍的补贴调整系数依然存在，但是电池系统能量密度必须达到140Wh/kg才能享受（2017年为120Wh/kg），对于低能量密度低车型（105～120Wh/kg），补贴调整系数则是下降到了0.5。
3. 2018年对不同纯电动乘用车实际耗电量（为便于区分，用X来表示）与要求耗电量（取Y的最大值）的比值，也有会相应的财政补贴调整系数。只有X小于65%Y的纯电动乘用车才能享受1.1倍的调整系数；而耗电量较高车型（85%Y&;X＜90%＝的调整系数则只有0.5；对于X 90% Y（实际百公里电耗优于现行政策比例不到10%）的车型，则不能享受任何调整系数（系数为0）。
2018年新能源政策介绍：贷款
新能源车贷款发放比例高于传统汽车 最高为85％
央行11月8日正式发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，规定自用新能源汽车贷款最高发放比例为85％，用新能源汽车贷款最高发放比例为75％。该新规将于2018年1月1日起实施。
有业内人士认为，新能源汽车贷款发放比例最高，消费者若购买新能源汽车首付将会降低，很多消费者可能会因为贷款比例的原因去购买新能源汽车。不过，电动汽车资源网认为，该政策效果或许并不明显，降低首付并不会降低购车成本，对终端消费者实际意义不大。对于终端消费者而言，相较于提升贷款发放比例，降息可能会更有吸引力。
2018年新能源政策介绍：不受尾号限行
根据公安部交通管理局的统一部署，自2017年11月20日起，将在全国分三批推广新能源汽车专用号牌。该专用号牌将于今年底前在所有省份省会市及部分地市正式启用，2018年上半年全国全面启用。
该规定对于购买新能源汽车的用户人群可谓福利满满，悬挂新能源汽车号牌的车辆将不受限行规定的限制，且在大量停车场享受前两个小时停车免费的政策；此外在、深圳等限牌城市，新能源汽车号牌并不需要摇号。
新能源汽车号牌推广的影响较为明显。电动汽车资源网了解到，济南作为全国第一批新能源号牌试点城市之一，从去年11月开始，距今已经试行一年。试点期间，济南市共发放新能源号牌2695副，其中针对新车发放1989副，占往年新能源汽车总数的73．8％，增长速度明显。随着新能源汽车号牌的全面推广，将更好促进新能源汽车发展。
对于新能源汽车有哪些政策大家一定很想知道吧，小编今天为大家介绍了一下希望可以对大家有一定的帮助，这些政策对我们来说还是很有利的，对于还是观望的消费者是否要行动呢，好了关于2018年新能源政策有哪些小编就为大家介绍到这里吧。
