超长续航保障，极致贴心
谁的续航里程长谁的车就好 ，对于用户而言，续航里程已经成为新能源汽车产品品质的重要参照。殊不知，现在行业部分企业几乎都是以堆积电池的方式来增加续航里程，对于用户来说，这意味着成本的提升。同时，粗暴且直接地堆砌电池，往往会造成并发的系列安全问题。由此，迷信续航里程着实不是理智的行为。打个比方，以前的滑盖手机主打的卖点之一有 超长待机 ，反观现在的智能手机则基本都是一天一充。对待新能源汽车的续航里程亦该理智，需正视新能源汽车的技术及场景局限。
长续航并不能拯救安全感，调研发现，城市出行200-350km是一个既能满足短途出行需求，又能合理控制成本的续航半径。而基于ME平台打造的新一代电动小车 欧拉R1，通过新材料应用(铝合金、复合材料、超高强钢)、断面优化、集成化设计，实现整备重量990kg;此外，结合三电系统高效设计，欧拉R1的电驱动模块相比竞品车型体积减少16%、重量降低12%，最高效率可达95%，并采用水冷热管理系统，从而实现整车的超低能耗，1kWh可行驶超过10km。故而欧拉R1完美适配都市青年，其续航里程以及驾控体验真正契合他们的出行需求。
