作者：贾月洋
10月10日晚，演员叶璇通过个人微博披露，自己在高铁上劝阻乘客外放视频却遭到辱骂，在当事人“再三重申”之下，自己最终将这一场景的视频拍下，并发到了网上。
事件一出，便迅速发酵。不少网友对叶璇的这一举动表示了支持，认为叶璇的这一举动，恰恰是做到了许多高铁乘客想做却不敢做的事情。
10月12日晚，当事人张先生对该事件进行了回应，一方面承认了自己的错误，另一方面也认为自己“被针对了”。
面对这一回应，又有不少网友表示不满，认为当事人“缺乏诚意”、“没有意识到自己错了”。
舆论的浪潮，再一次将高铁乘客不文明行为的问题，摆在了公众面前。
自2008年第一条高铁——京津城际开通运营以来，仅十年的时间，中国高铁营业里程已接近3万公里。伴随着高铁建设的飞速发展，“高铁霸座”“外放音乐”等社会问题，也逐渐浮出水面。
面对这类现象，相信许多乘客的耳畔，常常会回响起许多熟悉的声音：“忍忍吧”“何必呢”“一会儿就下车了”。
或碍于情面，或有“多事”之嫌，在现实生活中，这类问题往往缺乏真正有效的处理机制，更多依赖当事人自身的道德意识与公德之心。
科技、交通、基础设施建设的飞速发展，改变了我们的生活方式，却没来得及改变一些人的思维观念。不少人身体坐上了高铁，思维却并没有坐上高铁。
以落后的道德观念，来使用先进的交通设施，各种高铁不文明行为现象的背后，多少都与这种“错位”相关。
因此，一方面，广大乘客在使用最为先进的交通设施同时，也应注重提升自身社会公德心，让21世纪的高铁上，真正坐满21世纪的文明人。
另一方面，依靠互联网曝光，固然是一种解决之道。但除去让乘客单纯在虚拟空间中发泄积怨之外，铁路部门不妨建立健全高铁乘客行为规范，让高铁不文明行为的解决，不再依靠弱势的沟通与虚拟的网络，而是从体制机制层面进行常态化处理。
值得肯定的是，2018年8月，针对高铁霸座行为，铁路部门作出了罚款200元、记入铁路征信的处理决定。今年5月以来，针对外放音乐等不文明行为，北京、兰州、昆明等地的轨道交通，已经制定了相关的处罚条例。
我们期待，伴随着时代的发展与公众的努力，高铁乘客的行为文明，不再成为社会问题。
