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新能源车好用吗【网上都说新能源车不好,难道真不值得买吗?网友:你买个试试】

随着时代的不断发展,传统燃油车的保有量越来越大,人们在享受出行便利的同时,也在透支着地球上的环境和资源,为了保护环境,国家现在正在大力扶持项目,除了配发专属牌照、额度之外,直接在车价上给予补贴显得更加吸引人。于是成为了整个行业继续发展的趋势。

在其他清洁型能源,还没有全面普及的现在,只能通过新能源电车来缓解当前的形式。不少人都感觉,新能源节能环保,又有国家政策大力扶持,买车的时候也能享受高额的补贴,并且也不需要担心会出现限行限号问题,特别是在厂家各种好处的包装下,耳根子一软,就买了。 而等新鲜感一过,就有些后悔了。车主大倒苦水“被坑了,根本不是自己想象的那样,这是怎么回事呢?难道新能源车不好吗?今天我们就一起来聊聊新能源汽车华丽外表下的那些“坑”。

一、 充电难

汽车自问世以来,已有百年多的历史,汽车周边的配套设施也早已成熟,加油站、维修店也随处可见,燃油型号也全国通用。而新能源电车在我国正处于起步阶段,充电设备不太完善,购买电车的朋友,还要每天想着找地方充电,久而久之就会成为一件很糟心的事儿。

二、续航缩水

新能源车的实际续航里程和厂家给出的续航里程存在一定差距,测出来的是500,实际上可能只有450或者是400,所以在准确度上有一定问题。如果夏天开空调的话,行驶在路上很容易抛锚的。而且续航里程会随着使用时间的推移而减少,这就让很人苦不堪言啊。

三、换电池成高

我们都知道,新能源电车的电池是核心动力部件,如果它出现了问题,整台车都会无法使用,而且在整车的价格占比中也是非常大,如果一台车的价格是8万,那电池的价格就在6万,再加上手工费总共的金额也足够买一辆新车了。那么动力电池高昂的更换费用更是我们无法承受的。

四、保值率低的可怜

三年车龄的新能源二手车保值率仅为47.5%。故障率高、保值率奇低、没有了补贴后期电池维护费用高,而且从二手车市场来看,很多人是不愿意购买二手新能源汽车的,一方面是由于二手车评估方面不健全,另一方面,对动力电池的实际情况无法得到准确的估算。

所以说,就目前的新能源汽车现状来说,存在的缺点和不足的确是非常多的,不过我们也相信,经过技术的不断完善和提高,以后的新能源也是会发展成时尚潮流的。但是我们不能因此就对新能源电车失去信心,新能源汽车性能不断提高这一点我们是有目共睹,全球产业链初步形成。产业竞争进入定格期。在电池、电机环节形成了电装、宁德、LG化学、三星、比亚迪等具有绝对优势的供应商。在整车制造环节,丰田、本田、比亚迪、北汽新能源、特斯拉等企业销量已形成规模。相信,在不就的将来,我们购买新能源电车时,不再后悔。

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