19款全新尼桑途乐4.0作为一款全尺寸SUV，它的身材绝对够大。从下图来看，全新途乐绝对可以称得上是一个大家伙，尤其是将近5.2米的车身长度，会让您感觉驾驭它有点困难。尼桑途乐为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。（更多详情请咨询文章末端经销商）
19款途乐SE，铂金版
配置：天窗，八气囊，底挂，20轮，氙灯，大灯清洗，雾灯，前四后四电眼，转向边灯，环车影像，门边防擦条，脚踏，行李架，桃木内饰，七座棕色真皮座椅，座椅记忆，主副驾驶电动座椅，电动折叠后视镜，8寸大屏，BOSE音响，11扬声器，智能卡一键式启动，遥启，桃木多功能方向盘带返回键，电调方向盘，自动空调，后排娱乐，第三排电动座椅，冰箱，多地形模式，倒影，后视镜带影像，电动后尾门，拖钩，金属漆，尾翼。
酷路泽一直居高不下，这也是很多越野车友不想看到的，而且中东那边对于中国的车限制了一定的量，后面车也会紧缺。陆巡4.0的价格也是60—70的价位区间，而50—60之间的价位是空白的，而途乐正好满足了这一市场，而可以跟酷路泽相比的车型也就只有途乐了，途乐在中东地区大街小巷更是随处可见。良好的口碑才是途乐成功的关键，这样让我们对于这个车型充满信心。（更多详情请咨询文章末端经销商）
途乐内饰同样简洁舒适，中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳，另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。途乐车内采用3排7座布局，座椅宽大舒适，可以为7口之家带来更方便和谐的旅行体验。（更多详情请咨询文章末端经销商）
途乐对新图了的定义是”全地形能手“，保留了硬朗的非承载式车身结构，而悬挂系统则升级为四轮独立方式。四驱系统，提供了沙石、公路、沙地及岩石四种路面操控模式，驾驶员可以根据实际路况，通过中控台上的旋钮，方便的加以进行选择。与此同时，新途乐还装备了液压车身动态控制系统（HBMC），随时根据路面反馈，对车身姿态作出实时调整。
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