宝马X5内饰更加豪华的感觉，用了两块巨大的12.3英寸的屏幕，整车效果不错，粗大握感十足的皮质方向盘，带换挡拨片，方向盘加热等等，全液晶的12.3英寸的仪表，显示的内容相当丰富，并且显示分辨率和操作响应速度都是相当快，档杆换成了全新的水晶档杆，整体的豪华感和科技感更加强，但是都是单选的配置。
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宝马X5经典的双肾格栅变大，前车灯造型保留现状，但内部取消了经典的“天使眼”日间灯。而底部的饰板套件也变大，类似于现款的动版。雾灯也由原来的圆形改为了条状。背部进行了细节上的优化，最为显著的应该是LED尾灯，灯光造型明显不同于现款。排气筒由原来的圆形换成了方线，看起来更加匀称。而背部凸出来的脚踏板进行了升级。整体虽被伪装，但展现出来的层次感很强。
宝马X5HEA首发限量（智能钥匙，无钥匙进入，电吸门，后排手动遮阳帘，冷热杯架，通风座椅，旅行舒适系统，前后座椅加热，四驱空调，环境空气包，增强驾驶辅助，宝马激光大灯，停车辅助和环绕视图，抬显，卫星广播，哈曼卡顿音响，专业连接包，带无线充电的扩展智能手机连接，wifi热点，M动排气系统，M动制动，个性行李架和高光泽玻璃，M动方向盘，M空气动力包，水晶套件，座椅按摩，舒适座椅，22轮），M动包（M动排气系统，M动制动，自适应M悬挂或自适应2轴空气悬挂，无外线标志，黑色高光泽行李架，M皮质方向盘，M空气动力包，高光泽阴影线）
精准的操控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的武器。宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。
宝马X5亮点颇多，首先是车身尺寸上有着明显的改变，新款X5在车身长宽高上都有大幅度的提升，长度增加了36mm，宽度增加了66mm，高度增加了19mm，轴距增加了42mm，增加后的长宽高分别为4945mm/2004mm/1791mm，轴距为2975mm，新款车的尺寸完全可以和一些大型SUV媲美了。
宝马X5虽然采用的也是3.0T双涡轮增压汽油发动机，可是排量却是有所改变的，经过重新调校之后则更加优秀，动力输出方面也更加突出。发动机最大马力为340匹，最大扭矩450牛·米，最大功率转速为每分钟5500-6500转，最高时速达到了243KM/H，百公里提速仅需5.5秒。
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